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鎂合金板材應(yīng)用的領(lǐng)域有哪些,一般使用什么規(guī)格?
鎂合金板材本身具有高強(qiáng)度、密度低、質(zhì)量輕等多種優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也具有易于回收、可再生利用和環(huán)境友好等優(yōu)異性能,既然這種板材有這么多的優(yōu)點(diǎn),什么樣的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)使用到它們呢?另外,常用的規(guī)格方面都是什么樣的呢?下面鉅寶鎂合金材料公司就跟大家講講。
鎂合金板材應(yīng)用的領(lǐng)域及規(guī)格
1、汽車領(lǐng)域
主要用的鎂合金板材規(guī)格集中在:1.5~10 mm,1.2~1.5 mm厚度的板材主要用于生產(chǎn)方向盤系統(tǒng)、儀表面板、離合器片; 1.5~3.0 mm厚度的板材主要用于生產(chǎn)汽車傳動(dòng)零件、車門內(nèi)襯板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、氣門室罩蓋、變速器蓋、離合器殼; 3.0~5.0 mm厚度的板材主要用于生產(chǎn)橫梁、底盤零件、四輪驅(qū)動(dòng)變速器殼體和變速器蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合缸體; 5.0~7.0 mm厚度的板材主要用于生產(chǎn)轉(zhuǎn)向盤骨架、轉(zhuǎn)向管柱支架、前端支架、座椅骨架等。
2、軌道交通
用于列車地板的鎂合金蜂窩板蜂窩芯的厚度為 0.1~0.3 mm,其面板厚度為 0.6~3.5 mm;列車車窗框使用的板材厚度為 2.0~3.0 mm;列車內(nèi)襯板,物品架使用的鎂合金板材厚度為 3.0~5.0 mm ;列車裙板、座椅、臥鋪板使用的鎂合金板材厚度為5.0~7.0 mm;列車內(nèi)部的受力件使用的鎂合金板厚度多在4.0~12 mm。
3、航空航天及軍工領(lǐng)域
主要使用的規(guī)格一般主要在: 6~100 mm厚度的板材主要用于制造衛(wèi)星和登月飛船底座、導(dǎo)彈和火箭的儀表艙壁板、導(dǎo)彈和飛機(jī)的尾翼、戰(zhàn)斗機(jī)副油箱及襯板以及其它結(jié)構(gòu)零部件; 3~6 mm厚度的中板可用于生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、減速器、箱體等部件的外殼或箱蓋,以及支架、門殼體、助推系統(tǒng)等飛機(jī)機(jī)身零部件。
4、3C電子行業(yè)
主要以 AZ31B鎂合金薄板為代表,厚度多在 1.0 mm 以下。在具體厚度規(guī)格上,0.1~0.3 mm厚度的薄板用于生產(chǎn)電子版路、蓄電池、音響音膜、光學(xué)眼鏡連接; 0.4~0.6 mm 厚度的板材用于生產(chǎn) MP3 外殼、 U盤外殼、移動(dòng)硬盤外殼等;0.5~0.8 mm厚度的板材用于生產(chǎn)手機(jī)外殼、筆記本電腦外殼、數(shù)碼相機(jī)外殼、攝像機(jī)外殼; 0.9~1.2 mm厚度的板材用于生產(chǎn)電視機(jī)、冰箱、洗衣機(jī)等大件家電外殼。
另外,鎂合金板材的領(lǐng)域還有很多比如說(shuō):印刷行業(yè)以及機(jī)加工行業(yè),都會(huì)用到這種板材,還有一些比較新的領(lǐng)域正在逐步的開發(fā)中。
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